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Balearia mantendrá la concesión entre la línea que une Motril con Melilla

  • Esta naviera deberá cumplir con tres rotaciones semanales desde el puerto de Motril 

Balearia mantendrá la concesión entre la línea que une Motril con Melilla

Balearia mantendrá la concesión entre la línea que une Motril con Melilla / Alba Feixas

La naviera Balearia mantendrá el servicio que une los puertos de Motril y Melilla tras ser la única compañía que ha optado por la concesión otorgada por la Dirección General de la Marina Mercante. De esta forma, el tráfico de pasajeros entre Motril y Melilla se encuentra asegurado hasta abril de 2023, fecha en la que expirará la concesión otorgada por el Gobierno central.

Balearia hasta la fecha ha sido la única naviera que ha tenido la concesión del ejecutivo central al ser el segundo año declarada como línea de interés del estado.

El servicio contratado será prestado durante el periodo comprendido entre el 1 de abril de 2022 y el 31 de marzo de 2023, con una frecuencia mínima de tres rotaciones semanales, así mismo con prestaciones adicionales en los periodos de vacaciones de Navidad, y de Semana Santa, además de cuando se estime oportuno en base a la demanda que pueda producirse.

El servicio se deberá realizar de forma obligatoria con un buque Ro-Pax, en el que puedan ser transportados vehículos.

Se trata de un contrato que ha sido otorgado en base a una oferta presentada en un lote junto a la línea entre Almería y Melilla, por valor de 7,1 millones de euros. De esta forma, Balearia continúa con el servicio que se viene prestando en el Puerto de Motril.

El hecho de que la compañía Balearia se le haya otorgado los tres puertos considerados de interés del Estado en el tráfico con Melilla, al concederle también Málaga, hace que se desconozca si mantendrá el mismo buque que actualmente hace el trayecto entre la dársena granadina y la melillense.

La naviera actualmente era la única compañía que ofrecía el servicio de Motril a Melilla, después de que en diciembre FRS suspendiera esta misma conexión por falta de rentabilidad a consecuencia de la pandemia.

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