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Glorietas o zonas ajardinadas: algo más de tres millones de euros para cambiar la fisionomía de la carretera de Torrenueva Costa

Glorietas o zonas ajardinadas: algo más de tres millones de euros para cambiar la fisionomía de la carretera de Torrenueva Costa

Glorietas o zonas ajardinadas: algo más de tres millones de euros para cambiar la fisionomía de la carretera de Torrenueva Costa / G.H.

Torrenueva Costa ha conseguido en algo más de un lustro cambiar su fisionomía. Tras su independencia de Motril, en 2018, el trabajo en el municipio más joven de la Costa Tropical no ha parado en ningún momento para convertirse en ese lugar que muchos torreños habían soñado. Nuevas viviendas, una ruta de miradores y acantilados con el gran atractivo de su puente colgante, una clara apuesta desde el Ayuntamiento por el turismo o su primer Plan General de Ordenación Urbana -aún en elaboración-. 

Ahora da un paso más con la reciente aprobación provisional del proyecto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que contempla la remodelación y mejora de la N-340 a su paso por el municipio, es decir, la intención es que tras los trabajos previstos la imagen de una carretera nacional que atraviesa el pueblo desaparezca. Para ello el Gobierno tiene previsto invertir 3.235.023,58 de euros (IVA incluido), para acometer las obras.

Antes pasará por información pública y a informe de los organismos y titulares de servicios afectado y el anuncio correspondiente será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El objeto de este proyecto es adaptar la carretera N-340, a su paso por Torrenueva Costa, a las nuevas condiciones de tráfico, principalmente local y de agitación urbana, derivadas de la puesta en servicio de la Autovía del Mediterráneo A-7 que permite absorber el tráfico de largo recorrido. El objetivo perseguido es la modificación de los ciertos elementos de la carretera para eliminar las características de carretera interurbana y dotarla de particularidades urbanas con la inclusión de glorietas, reducción de arcenes y diseño de aceras y zonas ajardinadas.

Una vez ejecutada la actuación, el Ministerio tiene previsto ceder al Ayuntamiento la titularidad del tramo objeto de actuación, de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal. 

En concreto, el proyecto contempla tres actuaciones concretas, por un lado la construcción de una glorieta de 18 metros de radio exterior, que permitirá realizar cambios de sentido descargando de movimientos a las intersecciones próximas y mejorando las condiciones de seguridad vial; por otro lado, la construcción de jardineras y acerados, así como la repavimentación de un tramo, modificando la sección actual de la carretera con el objeto de reforzar el carácter urbano de la zona. La nueva sección general está formada por una jardinera central a modo de mediana que permite separar los dos sentidos de circulación y un carril por sentido de circulación.

Por último, la construcción de jardineras y acerados, así como repavimentación en otro de los tramos, de forma que la nueva sección general está formada por una jardinera central a modo de mediana que permite separar los dos sentidos de circulación, un carril por sentido de circulación, jardineras laterales y acerado nuevo hasta la línea de edificación. Atendiendo al espacio disponible y los condicionantes de entorno, se plantean diversas secciones tipo.

Las actuaciones planteadas dentro del proyecto mejorarán considerablemente la seguridad vial del tramo de carácter urbano.

Un proyecto que cambiará por completo la fisionomía del municipio y que favorecerá otras actuaciones planteadas con vistas al crecimiento poblacional, como la construcción de nuevas viviendas, o de uno de sus grandes hándicaps con el aumento poblacional en épocas señaladas: la falta de aparcamiento. 

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