El Gobierno explica que los deslizamientos en la zona de Rules estaban "inactivos" cuando se elaboró el proyecto de la autovía Granada-Motril

Las variaciones del nivel de agua embalsados en la presa son el origen de los movimientos de ladera que han derivado en las obras del viaducto

Se colocará una nueva instrumentación para monitorizar nuevas "deformaciones" en puente y ladera para "futuras actuaciones"

El triángulo de Rules: los deslizamientos de ladera que amenazan el viaducto, la carretera, el embalse, las canalizaciones y hasta el tren Granada-Costa