El Gobierno iniciará en abril las obras de emergencias en las playas de la costa de Granada afectadas por el temporal

Las obras de emergencia previstas en las playas de la Costa Tropical afectadas en las últimas fechas por el tren de borrascas, comenzarán el próximo mes de abril, según ha explicado el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, a preguntas de los medios durante una visita a Albuñol.

Se trata de obras ya aprobadas con una partida de 2,9 millones de euros para que el Servicio Provincial de Costas ejecute estos trabajos que van a suponer una "regeneración integral" en diferentes playas de la costa de Granada que han sufrido daños de diversa consideración tras el paso del tren de borrascas por la provincia.

Los daños, según recoge el informe de daños elaborado por el Servicio Provincial de Costas y que adelantó el subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, hace algunas fechas durante una visita a Salobreña, se extienden a la práctica totalidad de los casi 80 kilómetros de costa granadina. Las actuaciones se van a realizar en tres zonas: en el delta del Guadalfeo, en las playas de La Charca y la Cagailla, en Salobreña; en la de la Punta del Santo, en Motril, y en Torrenueva Costa. En la parte oriental se actuará en la playa de Castillo de Baños, en Polopos – La Mamola y en las de La Rábita y el Pozuelo, en Albuñol. Además, se actuará en cuatro playas de Almuñécar.

El principal daño identificado, en general, es la pérdida de sedimentos como consecuencia del fuerte transporte provocado por el temporal de poniente. Estas pérdidas han sido generalizadas, y han afectado, en mayor o menor medida, a todas las playas dañadas, con especial gravedad en la zona este del litoral. Destaca el caso de la playa de El Pozuelo, en Albuñol, donde se aprecia de forma descubierta parte del muro de apoyo del antiguo paseo y de estructuras anteriores.

En un segundo grupo, se encuentran los daños sufridos en las estructuras de defensa existentes. La altura del oleaje, que en algunos momentos ha superado los seis metros, constituye la mayor de toda la serie histórica en el Mar de Alborán desde que se tienen registros por parte de la red de boyas de Puertos del Estado. Esto ha provocado el desplazamiento de las piezas y escolleras en diferentes espigones como el de la Punta del Santo en Motril, en donde la virulencia ha sido tal que, incluso ha logrado desplazar algunas de las piezas de hasta 10 toneladas; o el de Fuentepiedra en Almuñécar. Además, se le suma la pérdida del cardinal de señalización marítima del propio espigón de la Punta del Santo de Motril. Junto a esto, también se identifican numerosos desperfectos por alcance y remonte del oleaje que han afectado a los caminos adyacentes, pasarelas o mobiliario.

En este sentido, Fernández ha indicado que el objetivo es que las obras comiencen a principios de abril y estén a disposición de los usuarios y del sector turístico "en cuanto empiece la temporada".