Granada

Adif adjudica un contrato por 2,7 millones para mejorar la red ferroviaria en Granada, Cádiz y Málaga

  • Uno de los trabajos corresponde a la bifurcación en Granada para la estación de Moreda

Aparato de vía en la bifurcación Granada cerca del nudo de Moreda

Aparato de vía en la bifurcación Granada cerca del nudo de Moreda / Adif

Adif ha adjudicado este lunes el contrato de suministro y transporte de aparatos de vía para diversas obras de inversión programadas para la mejora de la red ferroviaria de ancho convencional en las provincias de Granada, Cádiz y Málaga, una actuación que cuenta con una inversión global de 2.780.284,76 euros. Según ha explicado en un comunicado, se espera que las intervenciones estén concluidas en 19 meses. La inversión se desarrollará en dos lotes diferenciados que han sido adjudicados a la empresa Talleres Alegría.

Un primer lote englobará el suministro y transporte de aparatos de vía para la ampliación de la longitud a 750 metros de los apartaderos de Campillos y Setenil en el tramo Bobadilla-Ronda -línea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras-, y sustitución de desvíos en bifurcación Almería y bifurcación Granada para la estación de Moreda -líneas Granada-Moreda y Linares-Almería-. Este lote tiene un presupuesto de 1.887.621,78 euros.

El segundo lote comprende el suministro y transporte de aparatos de vía para renovación del trayecto San Pablo-Almoraima -línea Bobadilla-Algeciras-, PK 129/400 a 155/438. Este lote ha sido adjudicado por importe de 892.662,98 euros.

Adif ha explicado que "serán objeto de estos contratos la fabricación, premontaje y comprobación en el taller de los aparatos de vía, la carga del aparato y transporte al lugar designado, así como el suministro y transporte de cupones mixtos que permitan la soldadura con la barra larga del carril". Además, se incluye en el objeto del contrato el suministro de calentadores de aguja.

Los aparatos de vía, ha recordado la nota de prensa, son los elementos de la infraestructura ferroviaria que permiten la ramificación y el cruce de itinerarios. El objetivo de esta actuación es "garantizar la correcta prestación del servicio ferroviario en dichas redes". Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.

Las actuaciones correspondientes al lote 1 en el tramo Bobadilla y Ronda y en la bifurcación Almería y bifurcación Granada para la estación de Moreda y al lote 2 de la línea Bobadilla-Algeciras podrán ser cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional(Feder).

Por su parte, la actuación que pertenece al lote 3 del tramo Calañas-Peguerillas va a ser financiada por la Unión Europea, a través de los fondos 'NextGenerationEU'.

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