Meteorología

El Aeropuerto de Granada activa el Plan de Invierno ante nieve y heladas

  • El aeródromo Federico García Lorca es uno de los 20 del país que forma parte de este protocolo ante condiciones adversas

Dos aviones montan pasajeros en Granada ante un cielo cubierto

Dos aviones montan pasajeros en Granada ante un cielo cubierto / Carlos Gil

El operador de aeropuertos del Estado Aena ha puesto en marcha el Plan Invierno en los 20 aeropuertos de la red, entre ellos el Federico García Lorca Granada-Jaén, que durante los próximos meses tienen riesgo de sufrir condiciones meteorológicas adversas.

La Agencia establece los protocolos a seguir por los aeropuertos ante contingencias del tiempo con el objetivo de que el hielo y la nieve no afecten a las operaciones programadas, o se minimice la influencia que las mismas puedan tener en el tráfico aéreo.

Para la presente campaña del Plan de Actuaciones Invernales 2018-2019 Aena cuenta con un presupuesto total que ronda los 2,3 millones de euros.

Los aeropuertos de Aena cuentan con medios propios y medios contratados a empresas externas para la retirada de la nieve y el hielo.

Para esta campaña Aena dispone de más de 100 vehículos propios destinados a la retirada de nieve y hielo, así como otros vehículos implementados con cuchillas y esparcidores de urea.

Entre ellos destacan, por ejemplo, 22 vehículos medidores de coeficiente de rozamiento, 23 camiones con cuchilla quitanieves con esparcidor de fundente, 4 camiones esparcidores de fundente líquido y 17 barredoras (con cuchilla quitanieves o sopladoras), así como camiones contra incendios, tractores y vehículos 4x4 equipados con cuchillas quitanieves.

El presupuesto total de Aena para este plan bordea los 2,3 millones de euros

Además, las instalaciones de Aena disponen de una capacidad de almacenamiento de fundentes propios de más de 450 toneladas.

Aparte del de Granada, los aeropuertos incluidos en el Plan Invierno son Albacete, Asturias, Barcelona-El Prat, Bilbao, Burgos, Girona-Costa Brava, Huesca-Pirineos, León, Logroño-Agoncillo, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Madrid-Cuatro Vientos, Palma de Mallorca, Pamplona, Salamanca, San Sebastián, Santiago, Valladolid, Vitoria y Zaragoza.

Estos trabajos preventivos se centran en el seguimiento exhaustivo de las condiciones meteorológicas; el chequeo continuado del estado del pavimento en pistas, calles de rodaje y plataforma; asegurar la disponibilidad de equipos y material fundente y realizar mediciones periódicas del coeficiente de rozamiento.

En cuanto a la formación de personal, desde 2003 hasta hoy se ha preparado a más de 6.700 personas, sumando cerca de 95.500 horas de formación. En concreto, en el último año han recibido formación específica 415 trabajadores con más de 2.800 horas de formación.

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