La maquinaria para mejorar el acceso a la Alpujarra desde la A-44 ya está en marcha después de que la Consejería de Fomento haya adjudicado la redacción del proyecto del primer tramo comprendido entre el puente de Tablate y la envasadora Aguas de Lanjarón. El mismo será realizado por Grupo TC6 Ingeniería por un importe de 139.627 euros, y las obras está previsto que se liciten en el primer semestre del año que viene. Así se lo han transmitido el delegado de Fomento en Granada, Antonio Granados, y el director general de Infraestructuras, Enrique Catalina, al alcalde de Lanjarón, Eric Escobedo, en una reunión celebrada ayer.

“Se pone fin a más de 15 años de espera a una nueva carretera que mejore la seguridad en el acceso a la Alpujarra”, dijo Catalina, que alabó la labor de la consejera Marifrán Carazo para el desbloqueo del proyecto, que en diez meses ha logrado la financiación completa de las obras con 11 millones de euros procedentes del Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (Feader).

Asimismo, Catalina informó de la licitación de la redacción del nuevo proyecto del segundo tramo, desde la envasadora hasta el núcleo urbano de Lanjarón, con un presupuesto base de 192.935 euros. Para ello, será necesario su adaptación a la normativa técnica vigente en drenaje, trazado, cargas de puentes o barreras de seguridad; la actualización del presupuesto y la tramitación medioambiental y, por último, la adaptación de la solución descrita en esta proyecto a las necesidades actuales, tanto ambientales como de conexiones.

El nuevo acceso a la Alpujarra por la carretera A-348 busca mejorar la seguridad vial con un nuevo trazado que conecte la autovía A-44 hasta la entrada a Lanjarón. El nuevo recorrido se ejecutará en dos tramos y consistirá en la eliminación de una veintena de curvas, la ampliación de calzada y la reducción del recorrido desde el puente de Tablate hasta Lanjarón. También se contempla la ampliación del ancho de vía a dos carriles de 3,5 metros, con arcenes de un metro y bermas de medio metro. Además, en el primer tramo se incluirá un tercer carril para vehículos lentos. Por último, el proyecto mantendrá el trazado antiguo como carretera de uso paisajístico y ciclista, así como vía de acceso y servicios.

Esto supondrá una mejora de la seguridad vial para los vecinos y visitantes que acuden a la comarca, que además contribuirá a la recuperación económica, ya que mejorá la salida del más de centenar de camiones diarios de la empresa envasadora de aguas de Lanjarón.