Granada ha completado la primera corona del taxi de prestación conjunta con la incorporación de los municipios de Jun, Cájar y La Zubia, por lo que ya son 13 los municipios que comparten taxi: Granada, Cenes, Maracena, Peligros, Pulianas, Churriana, Ogíjares, Vegas del Genil, Armilla y Huétor. Se cierra así el primera anillo con los tres nuevos municipios y ahora habrá que estudiar seguir ampliando el servicio a un segundo anillo. Con esta ampliación, se dará cobertura a 385.000 personas.

La comisión municipal del Ayuntamiento de Granada ha aprobado este martes la aceptación de la encomienda de gestión de los nuevos municipios que se integrarán en el área y la petición a la Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Fomento, de la aprobación de su integración. 

La concejal de Movilidad, Ana Agudo, ha dicho que seguir ampliando este área de prestación conjunta del taxi está en su agenda y que ya hay municipios que han solicitado sumarse de ese segundo anillo, por lo que se seguirá trabajando en conjunto con la Gremial del taxi y los ayuntamientos que ya forman el área y los que esperan integrarse para estudiar, por ejemplo, la cuestión tarifaria, que tendrá que ampliar en esa segunda corona ya que se amplía el rango de acción. 

Desde el PSOE, la concejal Raquel Ruz ha agradecido que se siga apostando por este modelo. 

Antes, en la Plaza del Carmen, la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, se ha reunido con la alcaldesa de Cájar, Monica Castillo, la alcaldesa de Jun, Pilar Jiménez y la alcaldesa de La Zubia, Purificación López, junto con el presidente de la Asociación Gremial del Taxi de Granada, Ramón Alcaráz, y el delegado de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Juanta de Andalucía, Antonio Ayllón,  un encuentro previo a la aprobación en la comisión. Carazo ha explicado que esta ampliación supondrá un total de 593 licencias, “facilitando así un mejor acceso de los ciudadanos al servicio de auto taxi, más ágil, por ejemplo, mediante el y uso de aplicaciones móviles, pagar con tarjeta bancaria, atención a los usuarios, con movilidad reducida”, condiciones que están contempladas en la nueva Ordenanza del Taxi.

Además, se ha dado el visto bueno a la modificación de la Ordenanza del Taxi, que fue aprobada el pasado viernes en Junta de Gobierno Local y que incluirá adaptaciones de la ordenanza a la norma de la Junta y mejoras en el servicio así como aclaración de algunos aspectos que creaban disfunciones. 

Este punto ha contado con la abstención del PSOE, que también se abstendrá en el Pleno, "para presentar alegaciones y aclaraciones para clarificar el texto que nos proponen". 

Seguridad: aumento el control de establecimientos

En la comisión se han aportado también los datos de la actividad de Policía Local y Bomberos en octubre con especial incidencia en los dispositivos de la Cumbre Europea, la Magna de las cofradías y Halloween. Se ha informado que ha subido un 2% los servicios requeridos a Policía Local, con 4.022 denuncias, el 86% de tráfico, que mantiene el primer puesto en denuncias. Le siguen estupefacientes y botellones. También se ha incrementado la actividad del grupo Terra en un 17%, lo que evidencia el "énfasis" en el control de establecimientos. También se abrieron 289 minutas por parte de la Policía de Barrio. Hubo 32 servicios de carácter excepcional (en fines de semana y festivos). 

En cuanto a los Bomberos, se ha incrementado los servicios de 210 a 329 en octubre, el 51% asistencias técnicas por viento y  lluvias, destacando también la activación del protocolo ante las incidencias del viento. 

Movilidad: sin respuesta del Gobierno a la prórroga de las subvenciones para la ZBE

En el área de Movilidad, Agudo ha informado de que aún no se ha recibido respuesta del Gobierno a la petición de prórroga de aplicación de las subvenciones recibidas de fondos Next Generation para medidas de movilidad, entre ellas la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

Además, la concejal ha dicho que se están "midiendo aforos en diferentes puntos de la ciudad" para tener datos sobre los que aplicar las futuras medidas de restricciones de tráfico. Así, según ha ampliado después la concejal, se está midiendo el tráfico en las entradas a la ciudad, no solo a la almendra central que supondrá la ZBE, de forma que se tenga información sobre el tipo de vehículos y su número.

Por otro lado, se ha actualizado el itinerario de la línea 5 de autobús extendiendo su recorrido al PTS los sábados, lo que tendrá menos coste que ampliar la U3, que funciona de lunes a viernes. También se ha informado de la recepción de 1,6 millones de subvención al transporte y de la subida de un 24% de los viajeros de autobús respecto al mismo mes de 2022.

Control a los autobuses escolares del Realejo

La concejal del PSOE Raquel Ruz ha vuelto a pedir al Gobierno local que actúe ante la presencia generalizada de autobuses escolares en el barrio del Realejo, principalmente en Pavaneras, de mayores dimensiones de las permitidas y a mayor velocidad de la regulada, lo que ocasiona un problema de tráfico en el barrio. Esta petición, que ya realizó en anterior comisión, ha tenido respuesta por parte del Gobierno local asegurando que están trabajando sobre el tema y que hay convocada una reunión con todos los operadores de autobuses escolares para informarles de las normas y buscar una solución. 

El área de Movilidad reconoce que hay una alta concentración de autobuses por la mañana y una "contraposición" entre el tamaño de los autobuses y las dimensiones de las calles, por lo que se van a coordinar con los colegios para buscar la solución. El problema es que "los vehículos más modernos y menos contaminantes son los de mayor tamaño porque los fabricantes, en aras de la comodidad, los hacen más grandes, por lo que se va a estudiar para ver qué es lo mejor para el barrio. Es verdad que ocupan la calzada y se va a solucionar", ha dicho el coordinador del área en la comisión.

El PSOE también le ha pedido más control de los autobuses en las cabeceras de línea, con quejas vecinales porque se mantienen los vehículos encendidos mientras se ajusta el horario. El área ha dicho que también se han recibido las quejas y que se han puesto incluso sanciones a conductores.

Ampliada la medición del ruido por el ocio

También se ha informado de que se sigue ampliando la medición de la actividad de ocio en Granada para ver realmente el ruido que hace e intentar solucionar el problema de ruido que denuncian los vecinos desde hace años. Según Agudo, se ha ampliado el plazo de medición (en Ganivet se iniciaron y se anunció que iban a ser durante octubre) para tener más datos y también se está ampliando la zona hasta completar esa medición, que no se incluye en el mapa de ruidos al no contemplar el ruido por actividad, y ver si se declaran zonas acústicamente saludables. Así, se están midiendo más calles de la zona de Ganivet y en otras como Pedro Antonio de Alarcón.