El Ayuntamiento de Granada va a poner en marcha un proyecto piloto de patinetes de alquiler para mejorar la movilidad en la ciudad. Se trata de una experiencia que supondrá poner en circulación en las calles 500 patinetes eléctricos para el sistema de alquiler a partir de mediados de octubre. 

El sistema será fácil: se descarga una aplicación, se desbloquea el patinete, se utiliza y se tiene que dejar en uno de los más de cien puntos de anclaje (117) que habrá en la ciudad y que serán los mismos que ya hay para aparcamiento de bicicletas. Por las experiencias previas con las bicicletas, que terminó sin funcionar y con muchas en el río Genil o abandonadas y destrozadas por la ciudad, el patinete tendrá un sistema de candado especial que hasta que no se mande una foto por la aplicación mostrando que está puesto el candado y está bien aparcado, no se dejará de cobrar al cliente. Se quiere evitar así su deterioro y que haya vehículos por cualquier punto de la ciudad.

El uso está reservado a partir de los 18 años y tendrá que circular, según la norma de la DGT, por la calzada o carriles bici. El casco no es obligatorio. La velocidad está limitada en el terminal a 25 km/h pero se tendrá que adaptar a la velocidad de la vía. La tarifa será de 1 euro por el desbloqueo y 0,28 céntimos el minuto.

Será la empresa Superpedestrian la que ofrezca este servicio, que busca mejorar la movilidad en la ciudad y reducir la contaminación, según ha anunciado la concejal de Movilidad, Raquel Ruz. 

Desde la empresa están convencidos de que este sistema funcionará a pesar de las experiencias previas con las bicicletas en la ciudad y destacan el diseño especial del patinete, con una base más amplia, ruedas más anchas y más seguras y estables, además de un diseño que hace imposible acceder a los sistemas eléctricos ante cualquier vandalismo y que tiene monitorizado en todo momento el vehículo.

Al final de cada jornada, la empresa recogerá todos los patinetes para resituarlos por la ciudad en función de la localización que tengan.

Se trata, en palabras de la concejala de Protección Ciudadana, Movilidad y Economía, Raquel Ruz, de una iniciativa más adoptada por el gobierno municipal dentro de su apuesta por implantar “una movilidad más eficaz y sostenible” para lo que considera fundamental poner a disposición del ciudadano “distintas iniciativas que mediante el uso de distintos medios de transporte  menos contaminantes y más saludables, alternativos al vehículo privado, permita avanzar en la mejorar la calidad del aire de nuestra ciudad”.

Acompañada por Manuel Ortiz, uno de los directores de Superpedestrian Spain, la edil ha señalado que cada patinete incorpora, sin ningún cable expuesto, un sistema de geolocalización que ofrece una mayor exactitud “a la hora de establecer órdenes al vehículo en materia de circulación, estacionamiento y límite de velocidad y una mejor seguridad para el usuario y el ciudadano”.

En este sentido, Ortiz Lázaro ha indicado que este sistema permite garantizar al usuario “que si hubiese cualquier fallo dentro del vehículo los 74 sensores distribuidos en su mecanismo nos avisaría y automáticamente se detendría y le avisaría al ciudadano que no puede continuar utilizándose y a nosotros nos informaría de que hay que quitarlo de circulación”.  

Superpedestrian Spain, empresa con reconocida solvencia en la gestión de servicios de alquileres de vehículos, contratará en Granada seis trabajadores, un jefe de operaciones, un mecánico conductor y cuatro conductores, que se encargarán de velar por el correcto funcionamiento de los 500 patinetes eléctricos que inicialmente se distribuirán por la ciudad, a los que “se sumarán un 10 por ciento en concepto de reserva”.