Los usuarios del Metro de Granada han calificado con un notable alto el servicio tranviario del Cinturón tras la última encuesta realizada por la Junta de Andalucía. En concreto la nota es de un 8,33 sobre 10, un dato obtenido del sondeo se ha llevado a cabo durante los días laborables del pasado mes de diciembre. El servicio gestionado por Consejería de Fomento a través de la Agencia de Obra Pública, ha recibido su mayor puntuación desde su puesta en el año 2017, año en el que inició sus servicios, por lo que es la más alta de su historia. 

Los usuarios señalan como características especialmente positivas la conducción (8,18), el mantenimiento (8,09) y la limpieza (8,04) del metro, todos estos aspectos con puntuaciones notables superiores a los 8 puntos. También es reseñable una mención especial, la puntuación que los usuarios dan al indicador de la puntualidad (8,03). También destacan el dato aportado de que el 98% de los usuarios recomendaría el uso del Metro. La encuesta ha sido realizada por la empresa Estudio 7 por encargo de la operadora Avanza, con una muestra de 1.662 usuarios, el índice de error inferior a un 5%. Las preguntas se realizaron entre el día 16 y el día 22 del pasado diciembre. 

Dentro de las observaciones de la encuesta de satisfacción, un 30% de los comentarios indican la necesidad de ampliar la capacidad del servicio y la frecuencia, debido a la alta ocupación de los trenes. Una situación que ya se va a revertir con la llegada de ocho nuevas unidades, de las cuales tres ya se encuentran en Talleres y Cocheras del Metro y se terminarán de recibir en abril de este año, tras una inversión de la Junta de Andalucía cercana a los 40 millones de euros.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, se ha mostrado satisfecha con los resultados de la encuesta, ya que responden, según sus palabras, "al esfuerzo que estamos haciendo desde la Administración para mejorar permanentemente el servicio y sus instalaciones, al objeto de fidelizar y atraer un mayor número de usuarios al Metro de Granada, como se refleja en los datos récord de demanda del pasado año, con más de 14 millones de viajeros". "Estos datos nos animan a seguir trabajando y seguir mejorando el servicio, como estamos haciendo con la llegada de nuevos trenes que se incorporarán a la flota o las obras de Prolongación Sur hacia Churriana de la Vega y Las Gabias", ha manifestado.

El perfil del viajero del Metro de Granada es una mujer (58%), residente en el área metropolitana de Granada (el 58% en la capital y un 8% en cada uno de los municipios de Armilla, Maracena y Albolote). La edad media se encuentra entre los 18 y 24 años, lo que justifica que el 34% de los usuarios son estudiantes universitarios, y un 33% trabajadores asalariados.

La motivación de los desplazamientos en la mayoría de los casos es por una movilidad obligada, ya que un 28% se desplaza a los centros de estudio y un 24% por motivos laborales. El resto se desplaza por ocio (18%), compras (12%), para realizar gestiones personales (14%) y para ir al médico (4%). En cuanto a las características de la movilidad, destaca el usuario que utiliza este medio de forma habitual, ya que el 48% lo hace, al menos, cuatro días en semana, y el 27% de 1 a 4 días a la semana.

Los títulos de viaje más utilizados son los que tienen bonificaciones a la frecuencia de los viajes, como son la Tarjeta del Consorcio (51%), la Tarjeta Monedero del metro (23%) y la Tarjeta Joven del Transporte (11%). Además, la mayor parte de los usuarios encuestados (76%) señalan que las bonificaciones aplicadas en el año 2023 a las tarifas del servicio han incentivado el uso de este sistema de transporte.

Las estaciones más frecuentadas por los encuestados siguen siendo las de Recogidas y Méndez Núñez, ambas situadas en el Camino de Ronda, seguidas de la estación Universidad en el Campus Universitario de Fuente Nueva. Por último, los actuales viajes en metro han sido mayoritariamente captados del vehículo privado (30%) y del transporte público en bus (27%), tanto de líneas urbanas como interurbanas. También es llamativo que el 30% de los usuarios viajan en metro, aunque tendrían la posibilidad de hacerlo en vehículo privado.