El Ayuntamiento de Granada asfaltará siete calles de diferentes distritos para la mejora de la seguridad vial de la ciudad
Se intervendrá el Camino de San Antonio, el Camino de Camaura, el Paseo de Cartuja, la Avenida de Andalucía, las calles Cirujano Abul Qasim, Poetisa Hamduna y Profesor Manuel Garzón Pareja
El Ayuntamiento de Granada defiende su plan de asfaltado frente al "alarmismo" del PSOE
El Ayuntamiento de Granada acometerá durante la segunda quincena de octubre el asfaltado de siete calles de los distritos Albaicín, Norte, Beiro, Zaidín y Ronda-Chana en una actuación que permitirá renovar y reforzar más de 30.000 metros cuadrados de calzada con el objetivo de mejorar la seguridad de los granadinos y modernizar las infraestructuras de la ciudad.
El portavoz del equipo de gobierno, Jorge Saavedra, ha anunciado la modificación de contrato que se ha suscrito esta mañana en Junta de Gobierno Local y que permitirá contar con un presupuesto total de 613.396,51 euros para el asfaltado de Camino de San Antonio, Paseo de Cartuja (tramo Profesor Vicente Callao hasta Carretera de Alfacar), Calle Cirujano Abul Qasim, Avenida de Andalucía (desde Plaza de la Caleta hasta Calle Cruz del Sur), Calle Poetisa Hamduna, Calle Profesor Manuel Garzón Pareja y Camino de Camaura.
“El objetivo de este equipo de gobierno pasa por mejorar la movilidad, reducir riesgos y avanzar hacia una ciudad más segura y más cómoda para la circulación”, ha destacado Saavedra, quien también ha anunciado la instalación de nuevos reductores de velocidad tipo ‘lomo de asno’ en Camino de San Antonio, Paseo de Cartuja y Camino de Camaura para “contribuir al cumplimiento de los límites de velocidad y dando respuesta a una de las demandas vecinales que más frecuentemente nos trasladan en las Juntas Municipales de Distrito”.
Las obras de asfaltado se desarrollarán, como viene siendo habitual, en varias fases que pasan por el fresado del pavimento existente, la limpieza y regado de la superficie para garantizar la máxima adherencia del nuevo material, el extendido del aglomerado asfáltico en la calzada y el ajuste y adecuación de los elementos urbanos.
En este proceso cabe destacar, tal y como ha incidido el portavoz, en “la apuesta por el uso de soluciones más sostenibles, menos contaminantes y respetuosas con el medio ambiente” como son las mezclas asfálticas MASAI (Materiales Asfálticos Sostenibles, Automatizados e Inteligentes) desarrolladas por la Universidad de Granada y que reutilizan materiales procedentes de la demolición del pavimento, lo que se traduce en menos vertidos de escombros, menos emisiones contaminantes y un mayor ahorro energético.
Con esta actuación, el Ayuntamiento de Granada reafirma su compromiso con la renovación de las infraestructuras urbanas, la seguridad vial y la sostenibilidad ambiental, situando a la ciudad como referente en la aplicación de soluciones innovadoras en el mantenimiento viario.
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