El Ayuntamiento de Granada va a poner en marcha un proyecto piloto de patinetes de alquiler para mejorar la movilidad en la ciudad. Se trata de una experiencia que supondrá poner en circulación en las calles 500 patinetes eléctricos para el sistema de alquiler a partir de mediados de octubre.

La tecnología que llevan los patinetes detecta si un usuario conduce ebrio, circula por dirección prohibida o es reincidente en infracciones. Si esto sucediera, el propio 'vehículo' es capaz de parar el patinete, bloquear el acceso a los conductores infractores e incluso premiar a los que desarrollen las mejores prácticas en la conducción.

Será la empresa Superpedestrian la que ofrezca este servicio, que busca mejorar la movilidad en la ciudad y reducir la contaminación, según ha anunciado la concejal de Movilidad, Raquel Ruz.

El sotfware de los Link, marca de los patinetes de Superpedestrian, identifica la posición del vehículo; comportamientos de conducción inseguros, incluidos desplazamientos por la acera, acrobacias y desvíos agresivos e interviene automáticamente para reducir la velocidad. Todo ello gracias a la fusión de datos de múltiples sensores del vehículo que los integra con la inteligencia a bordo del patinete para tomar medidas en tiempo real.

El sistema para hacer uso del propio patinete será de esta manera: se descarga una aplicación, se desbloquea el patinete, se utiliza y se tiene que dejar en uno de los más de cien puntos de anclaje (117) que habrá en la ciudad y que serán los mismos que ya hay para aparcamiento de bicicletas. Por las experiencias previas con las bicicletas, que terminó sin funcionar y con muchas en el río Genil o abandonadas y destrozadas por la ciudad, el patinete tendrá un sistema de candado especial que hasta que no se mande una foto por la aplicación mostrando que está puesto el candado y está bien aparcado, no se dejará de cobrar al cliente. Se quiere evitar así su deterioro y que haya vehículos por cualquier punto de la ciudad.

El uso está reservado a partir de los 18 años y tendrá que circular, según la norma de la DGT, por la calzada o carriles bici. El casco no es obligatorio. La velocidad está limitada en el terminal a 25 km/h pero se tendrá que adaptar a la velocidad de la vía. La tarifa será de 1 euro por el desbloqueo y 0,28 céntimos el minuto.