El PSOE condena la pérdida de la conexión entre Granada y Bilbao y pide acciones efectivas para "frenar la sangría de vuelos"

Las reacciones al anuncio de la aerolínea Vueling de dejar de operar, a partir del 26 de marzo, el vuelo entre Granada y Bilbao al menos durante la temporada de verano, no se han hecho esperar. El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Granada ha denunciado "el gravísimo perjuicio" y "el auténtico mazazo a Granada" que suponen para la capital y la provincia el anuncio de la supresión de la conexión aérea. Por su parte, desde la propia Diputación, la formación ha exigido al gobierno del PP "acciones efectivas para frenar la sangría de vuelos" y que convierta las promesas "en hechos reales".

El próximo 26 de marzo, cuando apenas queden unos días para Semana Santa, será la última vez que un avión vuele con destino a Bilbao desde Granada. Entonces Vueling dejará de ofertar este servicio desde Chauchina. La aerolínea ha justificado esta decisión en una "reorganización interna" de sus servicios de cara a la temporada de verano, según han informado fuentes de la empresa. Aún así, la empresa ha dejado la puerta abierta a un posible regreso de la conexión tras el periodo estival, "aunque no es segura al 100%". Por el momento la compañía ofrece billetes para volar de Granada a Bilbao a partir del próximo 25 de octubre y hasta el mes de enero de 2027, pero aseguran que esta decisión podría cambiar.

El portavoz socialista en el Ayuntamiento, Paco Cuenca, ha calificado este hecho como la "prueba definitiva de la pérdida de peso político de la ciudad" bajo el mandato del Partido Popular en el Ayuntamiento y la Diputación, asegurando que "la falta de ambición de la alcaldesa Carazo y del resto de dirigentes del PP están hundiendo la proyección nacional e internacional de Granada".

"Los datos actuales reflejan una realidad dramática para la infraestructura granadina, que se sitúa como el aeropuerto con menor crecimiento de todo el país", ha asegurado el socialista , al tiempo que ha incidido en que, “mientras que ciudades vecinas como Málaga y Sevilla experimentan incrementos de pasajeros que superan el 20%, Granada sufre un descenso cercano al 12% respecto a las cifras de la etapa anterior".

En este contexto, Cuenca ha señalado directamente a la alcaldesa Marifrán Carazo y al presidente de la Diputación, Francisco Rodríguez, por "actuar como palmeros sumisos" de Juanma Moreno "en lugar de defender los intereses granadinos". El portavoz socialista ha recordado que la Junta de Andalucía posee las competencias exclusivas en materia de promoción turística según el Estatuto de Autonomía, por lo que ha lamentado que los dirigentes locales del PP "prefieran callar ante el agravio comparativo que sufre Granada frente a provincias como Almería, donde sí se están captando nuevas rutas mediante una gestión comercial activa de la que Granada carece por completo".

Ataque al proyecto del IFMIF-Dones

El socialista ha considerado que este golpe a la red de vuelos del Federico García Lorca afecta especialmente "al prestigio de Granada como capital de la ciencia y el conocimiento", advirtiendo que perder el enlace directo con el polo industrial del norte de España “supone un ataque frontal al proyecto del acelerador de partículas IFMIF-DONES”, ya que una ciudad que aspira a liderar la vanguardia científica no puede permitirse estar desconectada de los centros de decisión e industria nacionales.

Ante esta situación el socialista ha exigido a la alcaldesa y al presidente de la Diputación "que abandonen la política de fotos y paseos" para centrarse en un plan de choque real, convocando de inmediato una mesa de negociación con las compañías aéreas, además de exigir a la Junta de Andalucía la inversión anual de cuatro millones de euros necesaria para recuperar las trece rutas estratégicas que Granada necesita”.

Para Cuenca “es urgente recuperar el modelo de ciudad ambicioso que permitía a Granada competir en igualdad de condiciones y dejar de ser el vagón de cola de Andalucía por la incapacidad de sus gestores actuales”. En este sentido, la recordado “el hito histórico que se vivió bajo su mandato con La situación actual contrasta con el periodo entre 2017 y 2020, cuando Granada contaba con una amplia oferta internacional que incluía destinos como Londres, París, Milán o Berlín, Nápoles, Nantes, Manchester, Milán, Roma, Burdeos, frente a la situación desde 2023 coincidiendo con la llegada del PP fecha desde la que no hemos parado de perder conexiones”.

"Nadie asume responsabilidades"

Por su parte, la diputada provincial socialista Remedios Gámez ha afirmado que la pérdida del vuelo con Bilbao es una “mala noticia”, y ha subrayado que “sobre todo, es un síntoma de un problema mucho más grande como es la merma de conexiones en nuestro aeropuerto”. Según Gámez, “Granada poco a poco se está quedando fuera del mapa aéreo y, mientras tanto, seguimos escuchando por parte del PP en la Diputación las mismas promesas de reuniones, planes, concursos, pero los aviones siguen desapareciendo”.

“Nos preguntamos hasta cuándo vamos a seguir perdiendo vuelos sin que nadie asuma responsabilidades”, ha apuntado la socialista para reclamar al gobierno de Francisco Rodríguez que “se ponga a trabajar en serio tras más de dos años y medio en la institución provincial”.

Por último, Gámez también ha hecho un llamamiento a la Junta de Andalucía para que se implique “de verdad” en este asunto. “Lo tiene fácil, las y los socialistas venimos reclamándole desde hace años un concurso público para captar vuelos que otras comunidades como Asturias o Cantabria pusieron en marcha con éxito. Una iniciativa que Moreno Bonilla niega a Granada”, ha apostillado.

“El aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén merece el mismo trato que el resto de terminales andaluzas, caso de los de Sevilla, Málaga o Jerez que han contado con promociones específicas, campañas turísticas y ayudas directas a la captación de rutas. En cambio, mucha palabrería hacia nuestro aeropuerto, pero ninguna realidad”, ha concluido.