La conexión aérea entre Granada y Bilbao dejará de operar en verano

Vueling detendrá el vuelo a finales de marzo, y aunque su intención es retomarlo en octubre, tras el periodo estival, no confirma al 100% su regreso

Vuelos directos de Granada a Portugal: La Diputación saca a licitación la ruta aérea para tres años

Un avión de Vueling en el Aeropuerto de Granada
Un avión de Vueling en el Aeropuerto de Granada / G. H.

Granada vuelve a perder una conexión aérea, esta vez con un destino nacional. La aerolínea Vueling dejará de operar el vuelo entre el Federico García Lorca y Bilbao a finales de marzo, por lo que no será posible viajar al País Vasco desde la ciudad nazarí durante el periodo del verano. Un nuevo jarro de agua fría para una infraestructura que trata de mantener su competitividad frente a otros aeropuertos andaluces, pero que no puede seguir el ritmo debido a las decisiones de las aerolíneas.

El próximo 26 de marzo, cuando apenas queden unos días para Semana Santa, será la última vez que un avión vuele con destino a Bilbao desde Granada. Entonces Vueling dejará de ofertar este servicio desde Chauchina. La aerolínea ha justificado esta decisión en una "reorganización interna" de sus servicios de cara a la temporada de verano, según han informado fuentes de la empresa. Esta decisión es similar a la que la propia Vueling ya tomó el año pasado con el vuelo de París-Orly, que dejó de operarse en Granada porque la aerolínea se llevó el avión a otro aeropuerto para reforzar otro destino.

Vueling ha querido dejar la puerta abierta a un posible regreso de la conexión con Bilbao tras el periodo estival, "aunque no es segura al 100%". Por el momento la compañía ofrece billetes para volar de Granada a Bilbao a partir del próximo 25 de octubre y hasta el mes de enero de 2027, pero aseguran que esta decisión podría cambiar. Cabe destacar que los aviones con el País Vasco operan solo con dos vuelos por semana, los jueves y domingos, y que tras el verano se mantendría así.

"En estos momentos no hemos lanzado toda la temporada de invierno del año que viene, por lo que no tenemos la información todavía. Desde Vueling analizamos constantemente nuestra red y programa de vuelos para ofrecer las mejores alternativas de conectividad a los pasajeros y detectar posibles oportunidades en el futuro", han alertado desde la compañía, por lo que aún es pronto para saber qué ocurrirá.

De confirmarse la desaparición de la ruta aérea con Bilbao, y aun a la espera de conocer cuándo comenzará el vuelo con Menorca, Granada pasaría a tener un total de 10 destinos a los que poder volar desde el aeródromo de Chauchina, ocho nacionales y dos internacionales. Los nacionales son Asturias, Barcelona, Gran Canaria, Madrid, Melilla, Palma de Mallorca, Tenerife y Santander. Los internacionales son Ámsterdam y Nantes. La Diputación sacó la semana pasada la licitación de un vuelo con Portugal, pero también se está a la espera de confirmar si alguna aerolínea quiere realizarlo.

Tres cancelaciones en tres años

Con esta cancelación, Vueling va camino de repetir por tercer año consecutivo el mismo patrón: desaparece un vuelo por reorganización interna de la empresa para así cubrir otras líneas con más demanda en otros aeropuertos, se deja la puerta abierta a un posible regreso, y finalmente la conexión desaparece. Este movimiento viene motivado, principalmente, por la falta de aviones que las aerolíneas han sufrido tras la pandemia, que las obliga a reestructurar las operativas en función de qué destinos les sale más rentable mantener. Y en Granada, hasta el momento dos destinos han desaparecido por ello: Londres y París, a la espera de saber si Bilbao se suma a ello.

Ocurrió primero con Londres-Gatwick, que en un primer momento dejó de ser una línea regular entre 2022 y 2023 para operar sólo durante el periodo de verano de 2024, y luego desaparecer sin dejar rastro. Algo similar pasó después con París el pasado año, cuando Vueling la canceló y de momento no hay noticias de un posible regreso. Aunque en este caso se consiguió alargar hasta junio ese vuelo, que después se pausó durante los meses de julio, agosto y septiembre, y volvió para sólo operar en octubre de 2025 y después marcharse sin dejar rastro.

La Diputación ya alertó sobre la situación

El pasado 12 de noviembre de 2025, la Diputación ya alertó sobre esta posibilidad. Su presidente, Francisco Rodríguez, lo filtró a los periodistas sin dar más pistas sobre ello después de que su institución decidiera aquel día salirse de la Mesa del Aeropuerto y seguir por su cuenta tratando de atraer nuevos vuelos al Federico García Lorca, tras la polémica sobre la financiación con la Diputación de Jaén.

Aquel día, las palabras de Rodríguez, a su salida de la Mesa del Aeropuerto fueron: "No tenemos que venir aquí a que nos cuenten que el vuelo de Transavia tiene menos pasajeros, que es probable que se pierda el vuelo a Bilbao... creo que no es nuestra labor la de venir aquí a escuchar malas noticias". Ya fuera sin darse cuenta o de forma estratégica, pero el presidente dejó caer un futuro que ahora parece confirmarse.

Tras decir aquello, el subdelegado del Gobierno en Granada, Jose Antonio Montilla, aseguró entonces que "no tenían datos" que indicaran que los vuelos a Bilbao o a Ámsterdam pudieran peligrar. "No tenemos esos datos. Si eso es verdad, que habrá que estudiarlo, habrá que ponerse de acuerdo, dialogar y ver si nos merece la pena que se mantenga, como es este caso. Porque tenemos claro que no queremos perder ningún destino más. Pero en la mesa no se ha hablado eso", aseguró entonces Montilla.

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