No levantar el pie del acelerador se ha convertido en la infracción de tráfico por excelencia en Granada. Tal es así que el pasado 2018 se cerró con 41.831 sanciones por exceso de velocidad en la provincia, lo cual se traduce en una recaudación de más de dos millones de euros en multas de este tipo. O lo que es lo mismo, una media diaria de 5.680 euros. Hasta 2017 la tendencia había sido a la baja, ya que durante los últimos periodos cada vez había menos conductores 'cazados' por los radares, este tipo de denuncias volvieron a repuntar un 3,2% el año pasado. Ahora, esto habría vuelto a cambiar o al menos así se demuestra según los datos del primer semestre del año en los que el radar de la A-44 situado a la altura de Armilla ha sido destronado: el ubicado en la GR-3303, la vía que une Churriana de la Vega y Granada capital, se ha convertido en el radar más multón de la provincia.

Granada, con 1.190 sanciones, se sitúa como la colista de Andalucía en número de multas de tráfico durante el primer semestre de este 2019. Así se detrae según los datos publicados por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), tras haber recopilado las denuncias formuladas por los diez radares más activos que la Dirección General de Tráfico (DGT) tiene en cada provincia andaluza.

Sevilla encabeza este ranking ya que entre sus diez radares más multones acumula un total de 121.134 sanciones impuestas entre enero y junio de este año. Tras ella se encuentran Huelva (45.377) y Cádiz (39.830), mientras que por la cola, tras la granadina, aparecen Almería (2.059) y Jaén (15.1612).

En tan solo un año, el conjunto de multas impuestas por los diez radares más multones de Granada ha caído de forma considerable. Tal es así que el cómputo global de sanciones por velocidad del primer semestre de este 2019 es ocho veces menor que el que se obtuvo entre enero y junio del 2018.

De esta forma, tras el nuevo 'rey de las multas', el situado en el punto kilométrico (pk) 3,7 de la GR-3303 –el que se ubica en sentido Granada– se encuentra el del pk 323,1 de la N-340 con 140 multas; el de la GR-3424 en el pk 2,1 (127 denuncias); el de la N-432 pk 413,2 (101 sanciones); GR-16 pk 2,8 (69 denuncias); N-340 pk 330 (69); A-308 pk 33,1 (66); A-4155 pk 0,6 (64); N-340 pk 335,5 (59) y N-323 pk 180,9 (58).

Granada es la provincia andaluza con menos multas impuestas por radares durante los primeros seis meses del año

Si bien, la mayoría de ellos repiten como los más multones de la provincia, salvo el ubicado en la A-4155 que durante los primeros seis meses del 2018 no se coló en este ranking. Por contra, sí que lo hizo el de la A-44 pk 132,8 –el instalado a la altura de Armilla en sentido Granada– que fue el que más multó en este periodo con 6.917 denuncias.

Sin embargo, no es el único dato destacado del primer semestre del año pues según los datos ofrecidos por la DGT a este diario, también destaca el número de granadinos sancionados por conducir sin carné entre enero y junio.

En este sentido ha ocurrido lo contrario al año anterior: el número de personas multadas ha aumentado. Mientras que el primer semestre del 2018, la DGT multó a 89 personas en Granada por conducir sin carné, la cifra este año ha subido hasta las 92, lo que además se traduce en que 15 granadinos son pillados cada día conduciendo sin carné.

Así, el primer semestre del 2019 se ha convertido en el de mayor número de sanciones del último lustro, ya que, además de las 89 de 2018, la cifra de sanciones por conducir sin carné estaba en 90 en 2015; 84 en 2016; 78 en 2017.

Pese a ello, otro de los datos destacados del primer semestre del año es que se postula como el periodo con menos detracción de puntos del carné de conducir de los últimos cinco años en la provincia. Entre enero y junio del año 2015, la DGT retiró un total de 47.733 puntos, mientras que este año la cifra ha caído hasta casi la mitad: 23.750 puntos detraídos.