Los semáforos siguen siendo necesarios

El Metropolitano de Granada sigue su periodo de pruebas con incidencias. A pesar de la existencia de semáforos y otras señales de obligado cumplimiento, los operarios de a calle siguen portando las señales de Stop para evitar la invasión de las vías. Lo cierto es que el número de percances ha disminuido sensiblemente respecto a la semana pasada si lo comparamos con el aumento de kilómetros, y el número de unidades circulando por las vías iguala a las esperadas en las franjas de hora valle. En total, el Metropolitano de Granada ha recorrido ya 23.668 kilómetros.