Infraestructuras

La Junta licita tres contratos para reparar 35 kilómetros de la A-92 en Granada

Imagen de archivo de la autovía A-92 a su paso por la provincia de Granada

Imagen de archivo de la autovía A-92 a su paso por la provincia de Granada / G. H. (Granada)

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha licitado por 28 millones de euros un total de cinco contratos para actuar en dos tramos de la autovía A-92. De estos, tres se dedicarán a reparar el firme de 35 kilómetros que estaban en mal estado en la provincia de Granada.

Esa reparación se acometerá con el uso de Materiales Asfálticos Sostenibles Automatizados e Inteligentes (Masai), menos contaminantes y más respetuosos con el medio ambiente.

Los tres contratos que irán dirigidos a la provincia de Granada, entre los términos municipales de Loja, Sálar, Huétor Tájar y Moraleda de Zafayona, cuentan con un presupuesto de 18,7 millones de euros y un plazo de ejecución de ocho meses una vez se inicien los trabajos.

Este tramo, situado entre los puntos kilométricos 176 y 211, presenta un elevado tráfico, ya que se trata de un eje vertebrador del transporte por carretera, soportando una media de hasta 32.000 vehículos al día, con un 18% de tráfico pesado. A pesar de la gran carga de vehículos, no se había aplicado ninguna reforma integral del firme en los últimos años, lo que había derivado en un empeoramiento de la vía.

"Nunca se había invertido tanto en la conservación de la A-92, que es el principal eje vertebrador de Andalucía", ha remarcado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Marifrán Carazo, quien ha recordado haberse encontrado con una autovía "con un importante deterioro después de muchos años de escasa apuesta por su cuidado y mantenimiento".

Carazo ha recordado que hay tramos que llevaban más de 15 años sin someterse a una reparación integral como la que se está llevando a cabo desde mediados de este año. También ha resaltado "el componente ecológico y medioambiental" de la intervención, en sintonía con 'la revolución verde' que pregona el Gobierno andaluz para sus políticas.

"Gracias a que hemos innovado en nuestras carreteras con materiales sostenibles hemos conseguido ser la única Comunidad Autónoma que ha obtenido fondos europeos React-EU para mejorar el estado de nuestra red viaria", ha señalado la titular de Fomento.

Además de la reparación del firme, también se efectuarán otras medidas como la sustitución de la iluminación actual por otro menos contaminante o la instalación de pantallas acústicas en la autovía.

Proyecto asfáltico

Se extenderá una nueva capa de rodadura a lo largo de toda la longitud del tronco de autovía y en los ramales de acceso y salida de la autovía, así como de las vías de servicio de ambas márgenes de la autovía localizadas en el tramo.

En los tramos del tronco de autovía en donde el firme se encuentra muy deteriorado se procederá a realizar un fresado de ocho centímetros de espesor y reposición con ocho centímetros de mezcla bituminosa en semicaliente (MASAI II).

También se ha proyectado la reposición de toda la señalización horizontal, tanto en el tronco de la autovía como en los ramales de los enlaces. Se completará la señalización horizontal con la ejecución, en la banda izquierda y en la banda derecha, de ambas calzadas de la autovía, de huellas sonoras. También se sustituirá la señalización vertical que se encuentra en mal estado, así como algún cartel de lamas. 

Las empresas interesadas en ejecutar estas obras de reparación integral del firme en la A-92 tienen hasta 19 de diciembre para presentar ofertas a través de la plataforma electrónica de la Junta de Andalucía (Sirec).

Comentar

0 Comentarios

    Más comentarios