Infraestructuras

La autovía del noreste de Granada avanza con la redacción de los estudios de viabilidad

  • Fomento estudia cómo ampliar la capacidad de la autovía del Almanzora entre Baza y Fines

Tramo de la carretera A-334 del que se pretende aumentar su capacidad

Tramo de la carretera A-334 del que se pretende aumentar su capacidad / D. A.

Baza mejorará en los próximos años sus comunicaciones, aunque no por tren, sino por carretera con la provincia de Almería. La Consejería de Fomento se ha informado esta mañana en el Pleno del Parlamento andaluz que ya se encuentran en redacción los estudios de viabilidad de los tramos que quedan para completar la autovía del Almanzora, la actual carretera A-334, entre la ciudad bastetana y los tramos ya terminados y en funcionamiento en Fines, ya en la provincia de Almería.

Marifrán Carazo ha destacado durante la sesión parlamentaria que "en apenas" tres años la Junta ha destinado más de 50 millones de euros en la finalización del "corredor de comunicación principal de la comarca del mármol con la Autovía del Mediterráneo (A-7)". Además, la consejera ha recordado "el calvario" sufrido por los habitantes de esta zona de la provincia de Almería por una autovía que se prometió hace casi 40 años, en 1986, pero cuya primera piedra no se puso hasta 2005 y que, en su desarrollo, ha estado lleno de inconvenientes, entre ellas la paralización de tramos ya adjudicados por lo que "nos tocó pagar 17 millones de euros a todos los andaluces en concepto de reclamaciones".

"Ha tenido que llegar al Gobierno de Juanma Moreno para retomar todas las obras pendientes, ejecutarlas y terminarlas cumpliendo los objetivos marcados", ha apuntado en su intervención en el Parlamento. Marifrán Carazo ha recordado cómo se culminó hace un año, con una inversión de 25,6 millones y seis meses antes de los plazos previstos, el tramo El Cucador-La Concepción y, además, cómo se está desarrollando el tramo que unirá la Autovía del Almanzora con la A-7, en la que "partíamos de cero porque tuvimos que actualizar un proyecto antiguo y pasar su trámite ambiental". En la actualidad, la obra, con 24 millones de euros de inversión, se encuentra al 60 por ciento de ejecución y se prevé su finalización para el año 2023.

La consejera ha señalado que, ante la disparidad de datos de tráfico encontrados en la carretera A-334, la Consejería de Fomento había encargado los estudios de viabilidad necesarios para determinar las posibles soluciones de aumento de capacidad de la vía y su coste.

"Ya tenemos en redacción el estudio de viabilidad del proyecto de aumento de capacidad de la carretera en la provincia de Granada y tenemos previsto licitar el estudio del tramo hasta Fines en la provincia de Almería", ha indicado. Además, ha añadido que se realizará una tramificación de las obras que permita una programación económica, así como la redacción de los correspondientes proyectos de construcción.

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