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Piezas para automóviles, el cargamento estrella entre Motril y Tánger

  • El tráfico de mercancías entre ambos puertos ha experimentado un crecimiento del 8% en los siete primeros meses de 2019

El Golden Bridge que realiza el transporte de pasajeros. El Golden Bridge que realiza el transporte de pasajeros.

El Golden Bridge que realiza el transporte de pasajeros.

El tráfico de mercancías que mantiene el Puerto de Motril con el de Tánger- Med ha experimentado un crecimiento cercano al 8% en los siete primeros meses del año al pasar de las 280.600 toneladas de 2018 a las 304.220 de este año.

De igual forma la línea marítima regular que realiza la naviera FRS, ha visto reflejado ese aumento en las unidades de carga (camiones) transportadas al pasar de 14.700 en 2018 a las 16.844 que se llevan en el mismo periodo de estaño, lo que representa un 12,8% más.

Las principales mercancías transportadas, tanto de exportación como importación, han sido piezas para automóviles, frutas y hortalizas, maquinaria, herramientas y repuestos, materiales de construcción elaborados y productos siderúrgicos y metalúrgicos, entre otras.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha considerado que, “FRS sigue afianzado su posición comercial en el puerto de Motril y el compromiso de explorar nuevas líneas de negocio que incidirán en un aumento de la actividad portuaria y en futuros nuevos destinos para pasajeros y mercancías”.

Además de mercancías, los buques de FRS están transportando pasajeros con destino a Melilla, a bordo del Golden Bridge, y este año también a Tánger en el Volcán de Tauce. Entre ambos destinos, la naviera ha desplazado con motivo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) a 37.768 personas, cuando aún no ha finalizado la fase de retorno.

La naviera FRS, que opera en Motril desde enero de 2016, ha ido creciendo con el paso del tiempo hasta convertirse en referencia para los tráficos con el norte de África desde la dársena granadina.

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