El Grupo de Vox en el Ayuntamiento de Alhendín, en el área metropolitana de Granada, ha logrado en el Pleno celebrado este viernes que todos los concejales del Consistorio se hayan adherido a una declaración institucional para la mejora del transporte público de la localidad.

Así lo ha indicado en una nota de prensa el portavoz de Vox en Alhendín, Diego González, quien ha resaltado que "son muchos los vecinos que utilizan el transporte público en su día a día y mejorar la calidad y la frecuencia de los autobuses es una demanda a la que hay que dar respuesta cuanto antes".

Esta declaración nace de la moción presentada en el Pleno de septiembre, a instancias de Vox, para la puesta en marcha de una lanzadera que conecte Alhendín con el Metro de Granada mientras esta infraestructura llega a la localidad, para lo que la Junta "aún no ha determinado plazos".

Tras un amplio debate la moción se ha ampliado para convertirla en declaración institucional impulsada por Vox, que recoge en su primer punto "reforzar la actual línea 160, incrementando el número de autobuses operativos en la línea".

Actualmente es de tres autobuses y la frecuencia pasa de los 50 minutos en horas punta, por los que se ha aprobado la petición para incrementar en número suficiente los autobuses para alcanzar en esas horas punta una frecuencia máxima de 30 minutos.

Además, en las horas de mayor uso de esta línea de autobús, que coinciden con las primeras horas de la mañana y las del mediodía, se hace necesario estudiar la posibilidad de incrementar el tamaño de los autobuses, ya que no son pocas las veces que por aforo se quedan pasajeros en tierra.

El Pleno del Ayuntamiento también ha rubricado el compromiso para la mejora del servicio, ya que debido a la demanda de los mayores del municipio se hace necesario que todas las líneas en horario de mañana, y hasta al menos las 15,30 horas, realicen parada en el Parque Tecnológico de la Salud de lunes a viernes.

También se ha acordado solicitar al Consorcio Metropolitano de Transportes de Granada una línea independiente, que tenga como cabecera Granada y como final del trayecto Alhendín en un sentido y viceversa, de forma que ese organismo realice un estudio de costes y la viabilidad del mismo con el fin último de reducir el tiempo de espera. De esta manera, la declaración institucional auspiciada por Vox ha acordado dar traslado de estas reclamaciones al Consorcio Metropolitano de Transportes.