Infraestructuras

El PP mete prisa a Armilla para que la Junta pueda construir el paso entre el PTS de Granada y el Nevada

Paso inferior del PTS al Nevada donde se construirá

Paso inferior del PTS al Nevada donde se construirá / Jesús Jiménez / Photographerssports

"Que deje de enredar, mentir y confundir a la opinión pública". Así de taxativo y con estas palabras ha pedido que actúe el presidente del Partido Popular en Armilla, Eloy López, a la alcaldesa de la localidad Dolores Cañavate, ya que ahora depende de ella que se construya el paso ciclopeatonal entre el Parque Tecnológico de la Salud y el Nevada Shopping que ayer fue aprobado por la Junta de Andalucía.

"Ahora si hay proyecto y hay dinero para ello", ha remarcado López que afea como el gobierno local de Armilla venía alzando otra bandera reivindicativa en la que "no contaba a los vecinos que sus compañeros de partido, en el anterior Gobierno de la Junta de Andalucía, tenían el proyecto guardado en el cajón. Ha tenido que ser este Gobierno del cambio, y nuestra consejera Marifrán Carazo, la que continúa desatascando el abandono y dejadez de tres décadas de socialismo en nuestra provincia con la complicidad, en este caso, del PSOE de Armilla".

El popular critica que la alcaldesa de la localidad que haya ocultado a los vecinos como el anterior Gobierno autonómico no había dejado presupuesto para la obra, ni tampoco había solucionado los problemas urbanísticos por lo que ha sido necesario este impulso dado por el actual Ejecutivo andaluz.

"La alcaldesa tiene ahora la oportunidad de decir la verdad. Han sido muchas las mentiras que ha manifestado públicamente durante estos últimos tres años en una clara estrategia de confrontación política con la Junta pese a ir en contra del interés de los armilleros", ha dicho el dirigente local que recuerda al equipo de gobierno de Armilla que ya no tiene excusas y que la construcción del paso ciclopeatonal tan solo depende de que el Ayuntamiento resuelva el acceso al centro comercial Nevada que invade el dominio público del metro y que en la actualidad "es precario tal y como los propios socialistas diseñaron":

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