El administrador ferroviario Adif continúa avanzando en la finalización de los trabajos para la puesta en servicio del cambiador de ancho, ubicado en las proximidades de la estación de Granada. El próximo paso consistirá en la instalación de los nuevos desvíos que darán acceso al cambiador, tanto en ancho estándar como convencional, a las circulaciones de la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada y las de la línea convencional Moreda-Granada.

El avance de estas obras supondrá que la ciudad se quedará sin trenes de Alta Velocidad durante tres días, como ya avanzó Granada Hoy, concretamente del 10 al 12 de marzo, después de retrasarse las fechas inicialmente previstas.

Con motivo de estos trabajos en la infraestructura, Renfe ofrecerá un servicio alternativo de transporte por carretera en parte del recorrido para los trenes de alta velocidad con origen o destino Granada.

Los viajeros de los trenes Avant Granada-Sevilla y Granada-Málaga realizarán por carretera el trayecto Granada-Loja, y los trenes AVE Granada-Madrid y Granada-Barcelona transbordará por carretera entre Antequera Santa Ana y Granada, incluidas las estaciones intermedias del recorrido. Los horarios se ajustarán en función de este plan alternativo, no afectando al número de circulaciones habituales en cada relación.

Todos los Avant modificarán sólo las horas de salida y llegada de Granada. Se mantienen las habituales de Loja y del resto de estaciones intermedias, así como los horarios de salida y llegada tanto de Sevilla como de Málaga.

Del 10 al 12 de marzo, los viajeros de los seis AVE diarios entre Granada y Madrid realizarán por carretera el trayecto entre Granada y Antequera (incluidas estaciones intermedias), continuando hasta Madrid en tren AVE. Durante el desarrollo de este plan alternativo se ajustan los horarios de salida y llegada a Granada, manteniéndose los habituales de salida y llegada a Madrid. 

Renfe garantizará los dos servicios diarios AVE, uno por sentido, entre Granada y Barcelona con la misma configuración de plan alternativo por carretera en el trayecto entre Granada y Antequera Santa Ana (incluidas estaciones intermedias) durante los días 10, 11 y 12 de marzo. 

Los trenes con Almería, afectados hasta Semana Santa

Las obras acometidas por Adif afectarán entre el 10 de marzo y el 5 de abril a los trenes Media Distancia entre Granada y Almería, o lo que es lo mismo, hasta plena Semana Santa. Durante su desarrollo, Renfe ha previsto un plan alternativo y el trayecto entre Iznalloz y Granada se realizará en bus. 

Durante el próximo mes se mantienen los servicios habituales entre Granada y Almería, ajustando ligeramente algunos horarios para permitir los enlaces establecidos entre los trenes de Media Distancia y los AVE y Avant en Granada, exceptuando los días 10 al 12 de marzo en los que no será posible la realización de dichos enlaces.

Los clientes que hubieran adquirido con antelación su billete para alguno de estos trenes y no deseen realizar el viaje, pueden solicitar el cambio o devolución sin coste adicional.  Durante el desarrollo de este plan alternativo de transporte no se admiten bicicletas ni animales de compañía en los trayectos por carretera afectados y tampoco se aplicará la tarifa para grupos. 

En los servicios de MD Granada-Almería, las personas con movilidad reducida que viajen en plaza 11H desde o hasta Granada dispondrán de plaza adaptada en los autobuses del plan alternativo de transporte, y asistencia de carácter puntual en la estación de Iznalloz durante la vigencia del plan alternativo de transporte. 

Las personas que reserven la plaza 11H o requieran asistencia y que hayan adquirido su billete con menos de 12 h de antelación, deberán llamar al servicio Acerca para asegurar la prestación del servicio. 

Además, Renfe reforzará la información al viajero a través de todos los canales de comunicación y atención al cliente para comunicar estos ajustes temporales en el servicio, causados por las obras que Adif acometerá en la infraestructura. 

Obras de cambio de ancho y mejora de seguridad

En paralelo, se trabaja para probar y poner en servicio todas las nuevas instalaciones de seguridad del enclavamiento de Granada, adaptadas a la nueva explotación que requerirá la estación al incluir el cambiador de ancho.

Una vez hayan finalizado las operaciones de instalación de desvíos y se hayan realizado todas las pruebas necesarias, se solicitará la autorización de puesta en servicio del cambiador de ancho y sus instalaciones asociadas a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y, con ella, quedará a disposición de las operadoras ferroviarias.