![Imagen de la primera reunión entre Ayuntamiento de Granada, Junta y Gobierno sobre la integración del tren](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Este encuentro, que será telemático, se enmarca dentro de las reuniones periódicas que las tres instituciones acordaron el pasado mes de octubre
Los proyectos para las obras de integración del tren en Granada se pondrán en marcha en 2025
La Variante de Loja llega a un 2025 decisivo. Y es que para este año está previsto que se termine todo el trámite administrativo pendiente y que los tres tramos de los que consta la gran infraestructura ferroviaria pendiente aún de la llegada del AVE estén en obras. Esto es, once años después de que el Gobierno del PP descartara su construcción. Con el tramo de Riofrío cumpliendo nueve meses en obras, aunque las máquinas empezaron a trabajar hace solo cuatro, el segmento de la A-92 recién adjudicado, y con la licitación del trecho del Valle del Genil a punto de salir a licitación para llegar a fin de año con los primeros movimientos de tierras, el sueño de un 'AVE completo' está un poco más cerca.
Ciudad de la Justicia, los primeros traslados al IFMIF-Dones, los grandes contratos del Ayuntamiento, o la culminación del primer espigón de la Costa, momentos clave
El Valle del Genil atraviesa la A-92 y el río, además de pasar cerca de la villa romana de Salar, y saldrá a licitación en los primeros meses del año
AVE de Granada: la adjudicación de las obras del segundo tramo de la Variante de Loja, inminente
Saca a licitación el dosier de viabilidad de la infraestructura desde Algeciras hasta Nerja, justo el borde de la provincia
Este 31 de diciembre se cumplirán 40 años del cierre de esta conexión ferroviaria
Estaba previsto que hoy circularan por primera vez de forma comercial tres de los ocho nuevos vehículos de la flota
El Metro de Granada restablece el servicio tras seis horas de avería por las comunicaciones
El servicio anuncia la puesta en la vía de los trenes después de ocho horas de incidencia
Adif ya ha realizado la evaluación de las quince ofertas recibidas, donde han mostrado interés hasta 39 empresas
El Gobierno espera tener en obras todos los tramos de la variante de Loja en 2025
Desde la provincia vecina y Guadix el billete cuesta 32,1 euros mientras que desde Andaluces 48,1, con una frecuencia necesaria pero que tampoco mejora los tiempos del AVE
¿Qué es la Variante de Moreda y por qué depende de ella la integración del tren en Granada?
Esta iniciativa, impulsada por la Diputación de Granada, solicitará el apoyo de la Comisión Europea para promover la recuperación de esta conexión ferroviaria entre Andalucía y el Levante
Adif pone en servicio el cambiador de ancho, último paso previo antes de la llegada del cuarto servicio con la capital de España
Sería a partir de las 8:38 horas de la mañana con salida desde Almería, aunque la compañía no confirma que sea ni la hora ni la fecha definitivas
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Ambas organizaciones ya preparan el acto reivindicativo que conmemore este 31 de diciembre el 40 aniversario del cierre de la conexión
¿Por qué no es viable reabrir la línea de tren Guadix-Baza-Lorca?
Aún no hay fecha para la puesta en marcha del nuevo servicio, ya que las locomotoras Alvia han retrasado su llegada casi dos meses y deben pasar pruebas
Renfe libera los trenes que darán servicio a la cuarta frecuencia entre Granada y Madrid
La construcción del ramal sur llega a la cabecera armillera mientras que en Churriana de la Vega empezará el corte total en toda la calle San Ramón