Compañías de bajo coste garantizan de momento sus vuelos en Granada

Vueling y Ryanair no entran en la polémica en torno a los vuelos de bajo coste, aunque ambas consideran importante el apoyo de las instituciones

Las compañías quieren asentar sus vuelos desde Granada.
Redacción / Granada

26 de enero 2008 - 01:00

Las compañías de bajo coste que operan desde el Aeropuerto de Granada no quisieron ayer entrar en la polémica política que se ha levantado por la retirada del Ayuntamiento de la capital del convenio promovido por la Diputación Provincial para que elijan Granada como aeropuerto desde el que trabajar. Dos de estas compañías, la española Vueling y la irlandesa Ryanair, consideraron ayer importante el apoyo institucional ofrecido en la provincia para la viabilidad de los vuelos, si bien no prevén dejar de operar en el Federico García Lorca Granada-Jaén, según informaron fuentes de ambas aerolíneas a Europa Press.

En el caso de Vueling, la compañía aseguró que pretende "asentar" sus vuelos internacionales entre Chauchina y Roma y París durante este año, para lo que consideró "importante" el apoyo tanto de las instituciones públicas como empresariales para el "futuro" de las rutas.

Las mismas fuentes reconocieron que si bien la empresa de vuelos de bajo coste no tiene previsto más crecimiento en número de rutas en el aeropuerto granadino, por ahora no prevén operar desde el futuro aeropuerto de Antequera, en relación a las manifestaciones que ayer realizó el presidente de la Diputación de Granada, Antonio Martínez Caler, de que "el miedo se llama Aeropuerto de Antequera". "No tenemos ninguna previsión de abandonar Granada", manifestaron.

Por su parte, la compañía irlandesa Ryanair rehusó hacer una valoración de la salida del Ayuntamiento del convenio. Sin embargo, las fuentes de la aerolínea conformaron las "excelentes relaciones" con Granada, con cuyo aeropuerto no tienen previsto dejar de trabajar por ahora.

Preguntadas por si dejarían Granada para volar desde el futuro aeropuerto que se prevé en Antequera, las mismas fuentes añadieron que cuando éste comience a funcionar, no está en los planes de la aerolínea cambiar de un aeropuerto a otro porque "que haya uno más no impide que pueda trabajarse en los dos". Por ello, además, explicaron que el hecho de que se ponga en marcha un nuevo aeropuerto en la provincia malagueña es "bueno" para las compañías.

Por su parte, el portavoz del PP en la Diputación Provincial, Antonio Granados, volvió a dudar ayer de la sostenibilidad del convenio de vuelos de bajo coste promovido por la institución supramunicipal e instó a Martínez Caler a que dejase de "mentir" y de "defender" dicho convenio.

Granados aprovechó para criticar que, mientras que el presupuesto aprobado para la Diputación asciende a 234 millones de euros, la institución provincial aporta al convenio "600.000 euros". Además, sugirió que esos fondos podrían destinarse a otras necesidades de los municipios granadinos.

El presidente de la Diputación acusó el pasado jueves al Ayuntamiento de la capital de "poner en riesgo" las posibilidades que brindan los vuelos baratos para Granada. La concejal de Turismo del Ayuntamiento, María Francisca Carazo, replicó más tarde que hay compañías de bajo coste que operan desde el aeropuerto granadino sin tener que estar subvencionadas.

1 Comentario

Ver los Comentarios

También te puede interesar

Lo último