La reforma de la calle Ganivet cortará el tráfico a partir de hoy

Se ha habilitado un carril de acceso por la plaza del Campillo para los parkings

Redacción / Granada

03 de noviembre 2010 - 01:00

La calle Ángel Ganivet estará cortada al tráfico rodado a partir de hoy por las obras de remodelación que pretenden mejorar la imagen e iluminación de la céntrica calle granadina. Según informó ayer el área de Movilidad del Ayuntamiento de Granada, los residentes del Realejo que deseen pasar por la calle San Matías, deberán acceder a esta desde los paseos de la Bomba y del Salón, para lo que se ha invertido el carril izquierdo de la Carrera de la Virgen hasta la plaza de Mariana Pineda. También se recomienda que los vehículos procedentes de las calles Poeta Manuel de Góngora y Paseo del Violón utilicen el paseo de los Basilios.

Los vehículos particulares podrán acceder a la calle Acera del Darro, sólo hasta el edificio Zaida, ya que a partir de este punto el tráfico queda restringido al transporte público. Por otra parte, se ha habilitado un carril de acceso -a través de la plaza del Campillo- para los usuarios de los aparcamientos públicos y privados del entorno de la calle Ganivet.

También en esta zona y en distintos puntos se han habilitado aparcamientos para motos. Es el caso de la plaza Mariana Pineda, Campillo Bajo, Bibataubín, plaza de los Campos, maestro Luis de Granada, Cuesta del Progreso, Acera del Darro, Sarabia, Varela y plaza de las Descalzas. Esto supone que la zona centro ha pasado de disponer de 366 metros a 652 metros de reservas para motos.

En cuanto a las zonas de carga y descarga de Ángel Ganivet, estas se han reubicado en la plaza Mariana Pineda y Cuesta del Progreso. Por último, el transporte público mantendrá los itinerarios habituales por las calles del centro de la ciudad.

En líneas generales, la actuación va a consistir en nivelar aceras y calzadas de manera que queden al ras y renovar y unificar el pavimento, que será de granito en diferentes tonos de gris. Además, se suprimirán los actuales aparcamientos existentes en la vía central, y se instalarán sendas hileras de jardineras de hierro a ambos lados de la calzada central.

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