Las obras de mejora en el camino 'Barranco del desagüe de la Cámara' de Láchar avanzan a buen ritmo. La delegada territorial de Agricultura, Ganadería y Pesca, María José Martín, y la alcaldesa del municipio, María Nieves López, han visitado la actuación, iniciada a primeros de mayo, y que afecta a casi la totalidad de esta vía -2.384 metros en total-, gracias a una inversión de 207.701 euros.

Se trata de unas actuaciones, incluidas en el Plan Itínere, que se centran en la regularización de la explanada con el extendido de una capa base de zahorra artificial, finalizada con una capa de rodadura asfáltica en todo el ancho del camino y de cinco centímetros de espesor. Tiene su inicio en la carretera que une los núcleos de Láchar y Peñuelas, justo en el cruce de esta carretera con el cauce del ‘Barranco del desagüe de la Cámara’, al sur del casco urbano de Láchar. Termina en el cruce con el ‘Camino Real de Chimeneas’, junto a unas instalaciones ganaderas. Toda la vía está dentro del término municipal de Láchar.

En esta primera fase del Plan Ítinere también están incluidas otras 6 intervenciones en caminos rurales de los municipios granadinos de Huéscar, Puebla de Don Fadrique, Moclín, Cogollos Vega y Guadix, que vienen a responder al interés general del sector agrario, clave para la economía y el empleo de Andalucía.

La alcaldesa de Láchar, María Nieves López, ha recordado que se ha tenido que actuar en numerosas ocasiones en este camino "por los problemas que se ocasionaban con las lluvias" y agradecido al Gobierno andaluz esta actuación "que va a permitir transitar con total seguridad a los agricultores".

La extensa red de caminos rurales de Andalucía tiene gran protagonismo en el desarrollo agrario en la medida que repercuten directamente en el tiempo de trabajo en las explotaciones y en el acceso a los mercados de los productos. Por tanto, el estado de conservación de esta red tiene una incidencia directa en la rentabilidad y el potencial productivo de las explotaciones. Asimismo, tiene otros efectos públicos imprescindibles, como el de facilitar el tránsito de personas, vehículos y maquinaria, dinamizar el tejido productivo y fijar la población.