Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), Álex Debón (Aprilia) y Julián Simón (Aprilia) dieron color completamente español a la tanda oficial de entrenamientos del Gran Premio de España de motociclismo, que se disputará hoy en el circuito de Jerez de la Frontera, logrando tres primeros puestos. El dominio de los representantes españoles en su gran premio fue prácticamente total, pues en todas las categorías hubo al menos dos pilotos en primera línea y en el cuarto de litro, tres.

Jorge Lorenzo fue el más rápido de MotoGP, por delante de Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) y con el australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) como el tercero en discordia, sin que Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que había sido el pasado viernes el más rápido, pudiese aguantar en la primera línea, lo que le hizo fruncir el ceño tras concluir los entrenamientos.

Aunque por la mañana, en los últimos libres, el más rápido había sido Pedrosa, quien evidenció tener un mejor ritmo fue Lorenzo, que logró rodar durante bastantes vueltas en 1.39, lo que presumiblemente será el ritmo de carrera hoy, mientras que sus rivales no pudieron ser tan constantes en esas cifras en ningún momento.

Esa actuación es la que le valió después a Lorenzo para llegar a la única tanda oficial de pruebas con los deberes bien hechos y de ahí que, a tres vueltas de concluir los entrenamientos, lograse un registro que ya no pudo superar ninguno de sus rivales.

Antes que Lorenzo ya se había encaramado a lo más alto de la clasificación de entrenamientos Julián Simón, que marcó el mejor tiempo en los 125cc tras superar el registro de su propio compañero de escudería, el británico Bradley Smith (Aprilia), que había sido el dominador hasta ese momento.

Tras ellos quedó el líder del Mundial, el italiano Andrea Iannone (Aprilia), que superó por algo más de cuatro décimas de segundo a Marc Márquez (KTM), quien por primera vez en su carrera deportiva saldrá desde la primera línea de la formación de salida de un gran premio del campeonato del mundo.

Y ello después de doblegar por escasamente 24 milésimas de segundo a Sergio Gadea (Aprilia), quinto, quien tuvo algunos problemas durante la primera jornada de entrenamientos que pudo superar, lo que no pudo conseguir Nicolás Terol (Aprilia), quien con problemas en la horquilla delantera de su moto acabó decimoctavo.

Debón se encargó de dar la tercera y última mejor clasificación de entrenamientos para los representantes españoles al ser el más rápido en los 250cc, por delante de su compatriota Héctor Barberá (Aprilia) y el italiano Marco Simoncelli (Gilera) y con otro español, Álvaro Bautista (Aprilia), en la cuarta plaza.

El cuarto de litro tuvo casi siempre como dominador de los entrenamientos a Simoncelli, el vigente campeón del mundo pero que, hasta la fecha, no ha sumado un solo punto en el Mundial 2009 y ello después de sufrir dos caídas en las pruebas libres matinales.

Simoncelli fue el encargado de marcar el ritmo de la cilindrada, pero en las vueltas finales, cuando todos los pilotos comenzaron a tirar con fuerza para mejorar sus tiempos, él acabó por los suelos en la curva de Crivillé y sin opción de continuar, mientras que en pista Debón sorprendió al resto de pilotos con un tiempo que le acabó valiendo la primera posición para la carrera del cuarto de litro.

Simoncelli, a pesar de la caída, era segundo, pero todavía quedaban muchos pilotos sobre la pista realizando su última vuelta, por lo que se podían producir todavía cambios en la clasificación y así fue, ya que el francés Jules Cluzel (Aprilia) consiguió un buen rebufo y sorprendió al colocarse cuarto, por delante de Barberá, quien aún hizo su mejor vuelta personal para auparse hasta la segunda plaza, relegando a Simoncelli a la tercera y Bautista a la cuarta.