Infraestructuras

Renfe cambia el horario del último AVE Madrid-Granada: tarda menos y sale más tarde de Atocha

Un tren AVE procedente de Madrid llega a Granada

Un tren AVE procedente de Madrid llega a Granada / Jesús Jiménez / Photographerssports

En pleno corte de la línea de Alta Velocidad Granada-Antequera por las obras de instalación de los desvíos para el cambiador de ancho del Cerrillo de Maracena, Renfe ha anunciado hoy la que es, en el fondo, una buena noticia para las conexiones ferroviarias de la provincia: el último tren AVE entre Madrid y Granada tardará menos y saldrá más tarde de la capital de España, lo que permitirá estirar la jornada de trabajo o viaje a quienes opten por este nuevo tren.

Renfe ha remitido una nota de prensa en la que anuncia la modificación a partir del lunes 13 de marzo, justo el día en el que volverá a operar con normalidad la LAV Granada-Antequera, el horario de salida del último tren AVE Madrid-Granada. En concreto, la operadora explica que "desde ese día este AVE saldrá a diario de Atocha-Almudena Grandes a las 20:05 horas, media hora más tarde que su actual salida de las 19:35. Este convoy tiene previsto llegar a Granada a las 23:25 horas.

El nuevo horario reduce en once minutos el tiempo de trayecto actual para dejarlo en tres horas y veinte minutos. Además, esta reducción de tiempo se hace casi sin eliminar paradas intermedias, tan solo una, la que se produce en el nudo de Antequera-Santa Ana. El resto se mantienen: Ciudad Real, Puertollano, Córdoba, Antequera AV y Loja, a donde llegará a las 23:03 horas.

Esta modificación de horarios permite iniciar a los granadinos más tarde el trayecto de vuelta y aprovechar más el día en Madrid, y llegar a la ciudad prácticamente con el paso del último de los servicios del Metro de Granada por la estación de ferrocarril de Andaluces.

El cambio además llega tras las últimas reivindicaciones de algunos sectores políticos y empresariales para mejorar los tiempos de viaje entre Granada y Madrid y tener horarios más competitivos frente a otros medios de transporte, donde se pedía la eliminación de paradas intermedias.

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