Las cocheras del Metro de Granada cuentan con nuevos vecinos: una pareja de cernícalos anidan en la infraestructura

La parcela donde se ubican los Talleres y Cocheras del Metro de Granada se ha convertido en un pequeño ecosistema donde en los últimos meses se han podido ver desde reptiles hasta conejos, pasando por todo tipo de aves. De hecho, este verano se han 'mudado' a las cocheras de estos talleres una pareja de cernícalos, que han usado esta superficie para anidar y criar a sus cinco polluelos, gracias a la gran altura (12 metros) de la infraestructura.

Según explica la Agencia de Obra Pública, perteneciente a la Junta de Andalucía, fueron los trabajadores del Metro quienes rescataron a toda la nidada de pollos de cernícalos, conforme los volantones (nombre que se les da a estos animales cuando aún no han aprendido a volar) han ido apareciendo a lo largo del recinto. Esta especial sensibilidad con la especie ha posibilitado que los cinco pollos se encuentren a salvo en el Centro de Recuperación de Especies Amenazadas (CREA) de Cenes de la Vega, para su posterior liberación en un hábitat natural.

Destacan también desde la Agencia que la infraestructura del metropolitano no deja de ser un entorno hostil para los animales, especialmente en época de crianza. Aunque el cernícalo está acostumbrado, no solo a hábitats rurales o zonas montañosas, sino también a zonas urbanas, los polluelos han ido cayendo, conforme han abandonado el nido, sobre la playa de vías, con el consiguiente peligro para las crías por tratarse de una zona de trabajo, con maquinaria pesada y movimiento de trenes en el interior de la parcela.

La presencia de estos animales es clave para garantizar el equilibrio en la zona verde creada en el recinto de talleres y cocheras del metro. La propia Agencia de Obra Pública tiene experiencia, años atrás, en la conservación de aves rapaces, ya que colocó nidos para cernícalos como medida compensatoria en la A-381 de Jerez a Los Barrios, en la provincia de Cádiz.

Junto a la cubierta vegetal y sus plantaciones en altura, la zona verde contribuye a reforzar el carácter sostenible del Metro de Granada, ya que disminuye la huella de carbono y mejora su eficiencia energética. La cubierta vegetal del Metro de Granada alberga placas solares y plantas autóctonas, que contribuyen al aislamiento térmico y reducen la temperatura ambiental de la zona, suficiente para asegurar el resguardo de la flota de metro. La extensión de esta cubierta ajardinada requiere de poco mantenimiento, al tratarse de especies autóctonas que aguantan bien el calor y la sequía, y conforma una solución paisajística acorde con el entorno.