Puede ser uno de los datos más demoledores de las consecuencias del coronavirus en Granada. El tránsito de pasajeros, sobre todo turistas, en el Aeropuerto de Granada cayó un 99,6% con respecto al mes de abril del año pasado. Un descenso terrible que se trasladará también al mes de mayo, ya que seguirá vigente la limitación de movimientos de personas debido al estado de alarma. Una cantidad que en números exactos da miedo, y que visibiliza el drama que vive y va a vivir el sector turístico de Granada: sólo llegaron a la terminal de Chauchina 371 pasajeros y 61 vuelos. En comparación con las cifras de abril de 2019, al aeródromo provincial arribaron 105.153 viajeros en 4.390 operaciones aéreas (una reducción del 94,2%). Abril fue el primer mes completo con estado de alarma.

De los 371 pasajeros que se movieron desde el Aeropuerto de Granada, prácticamente todos (359) lo hicieron en vuelos con Barcelona. Muy pocos, pero algunos son, y gracias a que desde el 8 de abril, el Aeropuerto FGL Granada-Jaén opera a demanda, es decir, cualquier aerolínea que quiera operar un vuelo comercial (de pasajeros) en el aeropuerto puede hacerlo, pero debe solicitarlo a Aena con tres horas de antelación.

Mediante este procedimiento se atendieron en la terminal de Chauchina un total de 27 vuelos en todo el mes de abril, de los que 18 fueron comerciales de pasajeros, 4 aerotaxis, 4 vuelos privados y uno de aviación general, según fuentes de Aena. Los destinos de estos fueron Melilla, Valencia, Málaga, Speyer (Alemania), Zürich (Suiza), y Lille y Estrasburgo (Francia).

El resto de los operativas registradas durante este mes pasado en el Aeropuerto de Granada se corresponden los denominados vuelos esenciales (ocho de ellos fueron sanitarios), que no necesitan el protocolo de operativa a demanda, y a los que pertenecen los que realiza la Organización Nacional de Trasplantes o las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Evidentemente, este dato está claramente marcado por el coronavirus. Sin embargo, fuentes de Aena explican que el tráfico aéreo en la terminal granadina se ha movido en consonancia con la que ha mantenido toda la red de aeropuertos españoles, que de media se retrajo en el mes de abril el 99,4% en tránsito de personas. La tendencia ya se hacía notar en el mes de marzo, incluso antes del Real Decreto de Estado de Alarma del día 14, cuando las autoridades sanitarias empezaron a recomendar que se dejase de viajar. Por entonces, la caída de tráfico aéreo en Granada se desplomó un 62,5% en cuanto a pasajeros (40.942) y un 14,2% con respecto a vuelos operados desde el Federico García Lorca (2.814).

Posteriormente, varias órdenes ministeriales establecieron importantes restricciones al tráfico aéreo a fin de controlar la movilidad en plena crisis del coronavirus. Fue cuando las compañías aéreas decidieron cancelar numerosos vuelos en todos los aeropuertos, principalmente los no estratégicos como el Granada, por lo que la caída de la actividad aérea se acrecentó.

Todo en un año que se presentaba con muy buenos datos a pesar de que se dejó de operar el vuelo con París por parte de Vueling. Por el contrario, la provincia iba a estrenar el 15 de marzo una nueva conexión nacional con Valencia, que se vio truncada por el estado de alarma, ya que empezaba justo al día siguientes. 2019 se cerró como el mejor año de pasajeros en Granada desde 2008, la época fuerte de los vuelos baratos, y en febrero se había batido el récord histórico de ese mismo mes.

De esta forma, los datos acumulados por el aeropuerto granadino entre enero y abril hablan de una caída del 42,9% de pasajeros con respecto a este periodo de 2019 (225.170 total), que en vuelos se traduce en 2.875 (un 34,5% menos).