Este aumento viene precedido por otras tantas subidas en la afluencia desde 2018, según los datos recogidos por la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz.

Carlos Zambrano insistirá en el pleno en la moción que presentaron hace un año en el pleno para adaptar los carriles a la normativa. De los 420.000 euros presupuestados para la mejora de la red de carriles bici solo se han gastado 87.000.

La Delegación de Obras Públicas y Vivienda de la Diputación de Granada aprobó provisionalmente el proyecto de ampliación del carril bici hasta Churriana de la Vega y Las Gabias.

Recuerda que hace un año que se anunció un proyecto para solventar las deficiencias que presenta el recorrido ciclista. El mapa de los puntos negros del carril bici.

El colectivo valora algunos aspectos incluidos en la ordenanza municipal como la apuesta por "la movilidad sostenible" y la disminución del "tráfico motorizado".

La Junta de Andalucía realizará la actuación con una inversión superior a los dos millones, financiada con fondos Next Generation. La empresa Soluciones Globales redactará el proyecto.

Con salida desde los parques de Los Príncipes, Miraflores, Amate e Infanta Elena, las cuatro rutas confluyen en el Centro Deportivo San Pablo. Los participantes tendrán que completar el recorrido en algún medio de transporte con ruedas y sin motor.

Los ciclistas reclaman al Ayuntamiento sanciones más estrictas para los conductores de vehículos que incumplan las normas de tráfico y más señales de tráfico en las vías compartidas.

La Delegación de Desarrollo Sostenible traslado su malestar al alcalde, José María Román, tras ser ninguneada en un comunicado sobre el inicio de los trabajos a pesar de ser la administración que promueve y costea el proyecto con fondos europeos.

Los trabajos comienzan este lunes 21 de febrero con el objetivo de ganar espacio para el peatón y acaban en junio. La reordenación de la Ronda Histórica.