La historia de la llegada del AVE a Granada tiene cifras como los más de 15 años de espera, los 122 kilómetros entre la estación de Andaluces y la de Santa Ana en Antequera o los 1.675 millones de inversión total. A estos números hay ahora que añadir los 88.815 euros que costó el acto inauguración de la línea de alta velocidad el pasado 25 de junio. Y eso sin contar los gastos del Falcon con el que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, regresó a Madrid tras el acto en Granada.

Renfe ha detallado en el Portal de la Transparencia que este primer viaje tuvo unos costes para la operadora de 19.337 euros, lo que incluye el gasto del personal operativo, la energía de tracción y los cánones por utilización de infraestructuras, mantenimiento y amortización de material.

Más prosaica es la partida 10.747 euros, que además de los seguros obligatorios y el personal de a bordo  incluye los refrigerios que se sirvieron durante los distintos trayectos, primero desde la estación de Atocha de Madrid hasta la de Santa Ana en Antequera y de aquí hasta la de Andaluces.

Mientras, Adif gastó otros 58.731,69 euros en los distintos actos en las estaciones de Madrid, Antequera  y Granada:  montaje, transporte y operadores (22.159,50 euros); material técnico (10.794,75); servicios (7.631); grafismos (3.791); mobiliario (3.652); carpintería (3.134,50); operativa (2.758) y revestimientos (583), según ha adelantado El Independiente.

El primer AVE a Granada salió de Madrid, con Pedro Sánchez en uno de los coches, a las 9:15 de la mañana y arribó a la Estación de Andaluces a las 12:38, dos minutos después de lo previsto por un problema de protocolo. El acto inaugural en Antequera-Santa Ana tuvo la culpa.

Pedro Sánchez y José Luis Ábalos, en el viaje inaugural.

En Granada, el vestíbulo principal se convirtió en un pequeño teatro para cientos de personas que primer vieron un vídeo promocional del AVE en Granada, y decorada en sus paredes con pósteres gigantes de los destinos que ofrece este servicio.

Pedro Sánchez dio por inaugurada la línea Antequera-Granada con el descubrimiento de una placa en la remodelada terminal de Andaluces, acompañado por José Luis Ábalos, su ministro de Fomento, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.