Científicos andaluces aplican materiales magnéticos en asfaltos inteligentes que modifican sus propiedades con campos magnéticos externos. Este novedoso método permitiría a la carretera indicar a los patinetes cuándo es necesario reducir la velocidad o apagar directamente su motor en caso de peligro.

La compañía Lime se convierte en la primera empresa de patinetes de uso compartido en operar en la capital andaluza. Por ahora sólo lo hará con trayectos cerrados entre aparcamientos y no se pueden aparcar en la calle.

Cuando la nueva Ordenanza de Circulación aprobada ayer esté funcionando se establecerá el límite en 20 km/h salvo en las principales arterias. Se inicia ahora el período de alegaciones.

Un resumen de la nueva norma, cuyo incumplimiento podrá conllevar multas de hasta 602 euros.

El Pleno del Ayuntamiento ha aprobado esta mañana la revisión y actualización de la Ordenanza de Movilidad, que incorpora normas de uso de estos vehículos de movilidad personal y del carril bici.

La compañía sueca Voi quiere operar ya en la ciudad, pero debe esperar a que el Ayuntamiento defina el marco regulador.

Acuerda con policías locales y guardias civiles el incremento de la información al usuario sobre sus responsabilidades civiles y penales en caso de infracción.

Movilidad no concede autorizaciones nuevas y dice a los usuarios que ya no hacen falta para potencia de 250 w, pero la Policía carece de protocolo y apercibe o multa al que va sin permiso.

La Policía podría acceder a las llamadas de los conductores en un accidente, restringir y controlar a los usuarios de patinete eléctrico y repartidores en moto.

Protestan contra el borrador del Real Decreto que pretende establecer tres límites de velocidad con los que no están de acuerdo.