Las obras de remodelación del puerto pesquero de Motril avanzan con la colocación de los pilotes del paso elevado, y que suponen la entrada en una nueva fase de este proceso de reforma.

Según informa la Autoridad Portuaria, cada pilote tiene un diámetro de 1,2 metros que estarán cimentados a 20 metros de profundidad. Sobre estos se construirá el paso elevado que contará con una calzada de doble sentido de tráfico y una zona peatonal para los pasajeros que embarquen o desembarquen en la dársena de las Azucenas o en los muelles de Costa y Levante.

Con la cimentación de los estribos en los que se sujetará la futura pasarela y el cambio y desvío de las redes de servicio, previamente ejecutados, concluye una de las fases del proyecto más complicada a nivel técnico y presupuestario, según detalla en una nota la Autoridad Portuaria.

La pasarela, que estará dotada de sistemas para evitar la vibración y los ruidos, se ha diseñado para que el impacto visual sea mínimo.

Por otra parte, las casetas de pescadores quedarán integradas en el proyecto, por lo que el espacio que ahora ocupan quedará libre para su posterior urbanización, "ofreciendo una imagen moderna y atractiva para que se pueda desarrollar el turismo", destacó el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, que opina que "va a mejorar el entorno del barrio de Varadero con más permeabilidad y vistas al mar".

La idea del proyecto es que el puerto pesquero quede como una "unidad independiente" y así evitar interferencias con las operativas de los ferrys de las líneas regulares que operan en las dos dársenas comerciales.

El proyecto total asciende a 1,9 millones de euros, si bien la Junta de Andalucía, a través de los fondos europeos de pesca, sufraga el 80% del coste de las casetas de pescadores.